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超级工程变超级景点 矮寨大桥带动湘西旅游联动发展
中国新闻网 鲁毅 关紫文 发布时间:2021年03月24日 19:50
中国新闻网 鲁毅 关紫文 2021年03月24日 19:50
横跨德夯大峡谷的矮寨大桥。湖南高速公路集团有限公司供图
横跨德夯大峡谷的矮寨大桥。湖南高速公路集团有限公司供图

  中新网湘西3月24日电 题:超级工程变超级景点 矮寨大桥带动湘西旅游联动发展

  作者 鲁毅 关紫文

  自清晨开始,在宛如穿行云端的矮寨大桥上,面向高山耸峙、峡谷恢弘、云雾缭绕的四周,不断有游客发出惊叹。夜幕降临,伫立桥头山巅的天桥仙居华灯初上,不少游客在此体验夜宿“云端”的刺激,或等待桥下悬崖峭壁间彩色盘山公路路灯亮起时流光溢彩的一幕。

湘西德夯苗寨问天台景区,身着苗族盛装的苗家姑娘摆上拦门酒迎接各方游客。 鲁毅 摄
湘西德夯苗寨问天台景区,身着苗族盛装的苗家姑娘摆上拦门酒迎接各方游客。 鲁毅 摄

  这样的场面每天都在湖南湘西矮寨大桥上演,从清晨到日暮,来自海内外各地的游客立于大桥观光通道,走进神秘湘西,共享这番百年路桥奇观、千年苗寨风情、万年峡谷风光。

  从湘西土家族苗族自治州首府吉首西行15公里,矮寨大桥就横跨在德夯大峡谷距离地面355米处,跨径1176米的悬索桥架起一条壮观的空中走廊。建成通车之时,就因“世界峡谷跨径最大悬索桥”闻名于世。

吉首市矮寨镇家庭村田园风光。 鲁毅 摄
吉首市矮寨镇家庭村田园风光。 鲁毅 摄

  “矮寨大桥自身就是非常具有吸引力的旅游爆点,已成为湘西旅游的必打卡景点之一。”湘西州委宣传部副部长张立新介绍,矮寨大桥的通车,打通了张家界、吉首、凤凰、芙蓉镇这条黄金走廊,湘西旅游大格局逐渐形成,旅游效果提质迅速,旅游人次和收入年均增长两成以上。

  数据显示,矮寨大桥通车八年,车流量翻了近四倍,日均车流量从2012年的3989台次到2020年已达到14040台次。2021年正月初六(2月17日)当天,矮寨大桥日流量达2.7万台次。车流中旅客车辆和农产品货车约占四成。

  其实,湘西早在1987年就开放了矮寨旅游景区,受制于交通不便,当地奇绝山水与多彩民俗沉寂多年。《湖南省志·交通志》这样描述湘西交通状况:千山万壑,群峰壁立,险峻崎岖,羊肠土路,绕溪越岭……位于茶峒与吉首之间的德夯大峡谷更被当地人誉为“只有鸟能飞过的悬崖”。

  一桥飞架,天堑变通途,德夯大峡谷两岸千余米的直线距离,从30多分钟缩至1分钟,湖南省会长沙至重庆的车程也从16小时缩至8小时,连接了吉首与茶峒,连接了湖南与重庆,也连接了中国的中部与西部。

  通车之后,湖南交通运输部门和湘西地方政府共同探索推进“交通+旅游+扶贫”模式,以矮寨大桥为核心,打造奇路、奇桥、奇寨、奇谷、奇瀑和奇俗六大主题的矮寨奇观景区,将现代路桥科技、奇绝山水景观和民族特色文化融于一体,“到湘西,游凤凰,看大桥,成了大湘西旅游的新理念。”湖南高速文旅公司旅游事业部部长张志说。

  越来越多当地民众,也趁着旅游东风,在家门口吃上“旅游饭”。春分时节的湘西,总是春雨绵绵,吉首市矮寨镇家庭村的72岁老人石明风坐在家门口挑选着黄豆,再也不用背着背篓去赶集。随着往来游客的增多,家中自产的瓜果蔬菜、鸡蛋要么有人上门收,有时也被游客买走,“有时候坐在家门口也能挣钱”。

  紧邻矮寨奇观景区的矮寨镇排兄村更是开起了农家乐、乡村民宿。蜿蜒于村中的青石板路整洁宽敞,一栋栋古朴的苗寨吊脚楼依山而建,错落有致。烟雨朦胧之中,云雾缭绕,宛若仙境。目前,该村已发展农家乐108家,客栈47家,2019年实现了整村脱贫。

  2013年至2019年,湘西州接待海内外游客从2322.8万人次增加到5720万人次,旅游收入由144.9亿元(人民币,下同)增加到526亿元。2020年疫情影响下,全州接待国内外游客5534.25万人次,实现旅游收入476.89亿元。

  张志介绍,今年国庆节之前,依托矮寨大桥而建的矮寨极限体验公园,将推出高空秋千、蹦极等极限体验项目,为海内外游客提供更多元的旅游体验。

  如今的湘西,高速公路成网,张吉怀高铁即将开通,湘西机场即将通航。张立新说,湘西正在建设千公里快慢旅游体系,打造全州一小时生态文化旅游经济圈,培育旅游新业态新热点,不断增强“神秘湘西”的吸引力。(完)

【编辑:张翀】
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